问题一：转让高速公路经营权的税收政策有哪些？

转让高速公路经营权的税收政策主要涉及企业所得税、土地增值税、个人所得税等。根据国家相关法律法规的规定，企业在转让高速公路经营权时，除依法缴纳增值税外，还要依法缴纳企业所得税。在实际操作中，可采用分期计税或一次性结算税款两种方式，并可根据实际情况进行选择。

对于高速公路经营权涉及的土地增值税，当企业转让公路经营权时，如有土地出让款未结清的，需要将其列为资产成本，涉及利润计算的费用应纳入资本化成本中。同时，对于已经缴纳的土地增值税，当企业转让公路经营权时，则可在取得收益后申请退税。

此外，在转让高速公路经营权后，如果企业所得税的税负超过了10%，也可以根据实际情况申请税收优惠政策。

问题二：如何计算高速公路经营权的转让价格？

高速公路经营权的转让价格与多种因素有关。一是转让方案的制定，要考虑经营商业性、资产负债率、盈利情况等情况，以满足转让方获得合理收益，也要考虑到接手方有能力承担交通管理、维护和安全管理等方面的责任；二是按照市场化原则，依据公路服务收费标准，根据高速公路项目敷设、运营、维护的投资额和年度各项经营数据等情况，来进行合理的估值。

在具体计算过程中，需要重点考虑以下几方面因素：1、道路属性及通行条件；2、道路设计标准、技术状况等设施情况；3、货运量、车流量及货车、客车比例等交通运输情况；4、财务状况：包括利润、资产负债率等。

问题三：高速公路经营权提前实现转让是否存在限制？

高速公路经营权提前实现转让存在一定的限制。依照国家相关法律法规的规定，企业在转让高速公路经营权前，应确保自主开发公路达到5年以上，在这段时间内未经转让。

同时，若是通过政府采取收购、征收等方式实现的高速公路经营权转让，也需要满足相应规定。例如，政府收购高速公路经营权必须符合国家规定的收购程序、收购价格等条件，政府征收高速公路经营权必须具备国家授权、特殊情况、公权力行使等三个条件。

总之，在进行高速公路经营权的转让时，需要遵守相关法律法规的规定，同时要根据实际情况进行具体操作。